溫企成功研發(fā)動(dòng)車(chē)調(diào)試實(shí)訓(xùn)設(shè)備
日前，有中國(guó)實(shí)訓(xùn)教育裝備第一品牌之稱(chēng)的亞龍科技集團(tuán)成功研發(fā)動(dòng)車(chē)組調(diào)試操作技能實(shí)訓(xùn)設(shè)備。在11月17日舉行的中國(guó)北車(chē)集團(tuán)第四屆青年職業(yè)技能競(jìng)賽上，該實(shí)訓(xùn)裝置成為大賽的指定比賽設(shè)備。亞龍有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，亞龍是目前國(guó)際上第一家成功研發(fā)該系列產(chǎn)品的企業(yè)。
在亞龍的生產(chǎn)車(chē)間，記者看到了亞龍集團(tuán)剛研發(fā)成功的動(dòng)車(chē)組調(diào)試操作技能實(shí)訓(xùn)裝置。據(jù)技術(shù)人員介紹，這個(gè)裝置集中模擬了動(dòng)車(chē)上的控制線路，動(dòng)車(chē)檢修維護(hù)人員可以通過(guò)這個(gè)設(shè)備進(jìn)行上崗前的培訓(xùn)，掌握相關(guān)技能。 亞龍科技集團(tuán)副總工程師楊森林說(shuō)：“沒(méi)有研發(fā)出這個(gè)設(shè)備前，要對(duì)動(dòng)車(chē)組進(jìn)行調(diào)試，需要前車(chē)一個(gè)人，后車(chē)一個(gè)人，用對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，協(xié)調(diào)過(guò)程用時(shí)很長(zhǎng)，對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確率就比較低。通過(guò)這個(gè)設(shè)備，可以集中模擬出不同的故障，通過(guò)這些不常見(jiàn)故障的排除，使工作人員能夠獲得迅速判斷和解決問(wèn)題的能力。”
據(jù)悉，近年來(lái)，亞龍一直致力于研發(fā)與市場(chǎng)人才需求對(duì)接的職業(yè)院校智能實(shí)訓(xùn)教育裝備。但是，城市軌道交通行業(yè)，亞龍也還是首次涉足。楊森林告訴記者，早在今年年初，公司就已經(jīng)瞄準(zhǔn)了城市軌道交通大建設(shè)的商機(jī)。
根據(jù)全國(guó)城市軌道交通“十二五”規(guī)劃，未來(lái)五年，我國(guó)將增加動(dòng)車(chē)客運(yùn)專(zhuān)線2萬(wàn)公里以上?！皩脮r(shí)，動(dòng)車(chē)組的檢修維護(hù)人員需求將大量增加。然而，目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有一家企業(yè)研發(fā)出關(guān)于動(dòng)車(chē)組的調(diào)試操作技能實(shí)訓(xùn)設(shè)備。當(dāng)時(shí)我們考慮到這個(gè)問(wèn)題，跟北車(chē)集團(tuán)聯(lián)系，確定要搞這個(gè)產(chǎn)品?！睏钌终f(shuō)。
“我們一定要認(rèn)識(shí)到市場(chǎng)的重要性，一定要引領(lǐng)市場(chǎng)，才能有自己的定價(jià)權(quán)。”亞龍科技集團(tuán)董事長(zhǎng)陳繼權(quán)說(shuō)，“現(xiàn)在市場(chǎng)情況非?？春?。我們9月份完成這個(gè)設(shè)備的試制研發(fā)后，就有很多院校得到消息，包括南車(chē)的湖南軌道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、河南軌道職業(yè)技術(shù)學(xué)院等七所院校都在跟我們洽談合作。”讓人意想不到的是，對(duì)于動(dòng)車(chē)組操作技能實(shí)訓(xùn)裝置的開(kāi)發(fā)，亞龍僅僅用了3個(gè)月的時(shí)間。
據(jù)介紹，近五年來(lái)，亞龍每年投入的科研經(jīng)費(fèi)占到公司年產(chǎn)值的10%以上，公司的研發(fā)人員占到總員工人數(shù)的40%以上，達(dá)到了350人。至2005年末，亞龍還只有3項(xiàng)產(chǎn)品專(zhuān)利，而至今已獲得各類(lèi)產(chǎn)品專(zhuān)利152項(xiàng)，軟件著作權(quán)22項(xiàng)。